La disparition hier de Xavier Beulin. Le président de la FNSEA s’est éteint à l’âge de 58 ans, des suites d’une crise cardiaque. Il était à la tête du premier syndicat agricoleLire la suite…
La Rochelle : pas de pollution aux hydrocarbures sur les réseaux d’eau potable près du site de Picoty
Si ce n’est une « pollution historique ». C’est ce qu’indiquent les services de la préfecture qui ont dressé un dernier bilan de la situation fin de semaine dernière. Une veille permanenteLire la suite…
L’agglomération de Rochefort Océan s’engage dans le marketing territorial
C’est ce que veut la vice-présidente à l’économie Sylvie Marcilly. La CARO veut attirer plus d’entreprises pour développer son économie, et donc l’emploi. Elle a en effet le plus fort taux de chômage de la Nouvelle-Aquitaine. Et pour y parvenir, les élus veulent renforcer la marque Rochefort Océan, avec un certain nombre d’arguments. Sylvie Marcilly :
Seule difficulté pour la CARO : le manque de foncier. Les terrains se font rares pour accueillir les entreprises, et les contraintes réglementaires ne facilitent pas les choses. Pour autant, l’agglomération attire les professionnels puisque plusieurs demandes d’installation ont été reçues. Et pour aller plus loin, Sylvie Marcilly imagine un accompagnement spécifique en direction des chefs d’entreprises :
Ce service risque d’être très utile quand on sait que 90% des chefs d’entreprises s’installent sur leur lieu de vacances. D’où l’idée de mener la démarche de marketing territorial à la fois sur l’économie et le tourisme.
Thomas Pesquet immortalise La Rochelle vue d’en haut
Le spationaute français a posté samedi sur les réseaux sociaux une photo de la ville et de son port prise depuis la Station spatiale internationale où il est actuellement en mission. LaLire la suite…
#Rugby #Top14 : La Rochelle toujours en tête… avec Clermont
La Rochelle s’accroche à la première place du Top 14, après sa très belle victoire samedi à domicile contre le Stade français. Une 18e journée favorable aux Rochelais qui se sont imposésLire la suite…
Vive inquiétude à l’usine Alstom d’Aytré
Suite aux annonces de fermeture du site de Belfort, le site d’Aytré qui fabrique les voitures TGV et le Citadis se retrouve à son tour menacé de fermeture. Faute de commandes, sa charge de production s’arrêtant en mars 2019. Les employés comptaient sur la construction du TGV du futur pour relancer l’activité du site, mais les commandes n’arriveront pas avant 2021 dans le meilleur des cas. Une situation qui met clairement en danger le site charentais-maritime, comme l’explique Patrick Corlay, délégué Force ouvrière Alstom Aytré :
Une réunion doit avoir lieu demain entre les organisations syndicales et le secrétaire d’Etat chargé de l’industrie, Christophe Sirugue. Ce dernier qui doit dévoiler un plan de marche concernant 15 rames de TGV commandés par l’Etat. Mais rien ne garantit qu’Alstom remportera le marché.